Abisko situa-se a 200 quilómetros dentro do Círculo Polar Ártico, onde a linha ferroviária sueca termina e a margem do lago Torneträsk abre-se sobre 77 quilómetros quadrados de gelo. A aldeia registou a sua temperatura de inverno mais fria em menos 41 graus Celsius em 1999, contudo, a sua posição sob um microclima persistente na cobertura de nuvens proporciona mais de 200 noites limpas anualmente, tornando-o num dos pontos de observação da aurora boreal mais fiáveis do planeta. As operações de passeio de mota de neve em Abisko ancoram as suas rotas nesta vantagem meteorológica, percorrendo trilhos entre o limite do parque nacional e a extensão gelada do Lago Abiskojaure, uma bacia que permanece patinável desde o final de novembro até maio. Os próprios trilhos seguem contornos estabelecidos por pastores de renas Sami ao longo de séculos de migração sazonal, embora os primeiros trenós motorizados tenham chegado apenas na década de 1960, quando as equipas florestais suecas precisavam de mobilidade no inverno através de terrenos sem estradas. As máquinas de turismo atuais produzem 60 a 85 cavalos de potência e pesam 230 quilogramas sem carga, capazes de velocidades sustentadas acima de 80 quilómetros por hora em corredores preparados, mas dóceis o suficiente para condutores de primeira viagem em circuitos de duas horas pelo vale. A rota do Vale de Abisko segue o desfiladeiro do rio Abiskojåkka para oeste em direção à fronteira norueguesa, subindo 150 metros através de florestas de bétulas antes de emergir na tundra alpina, onde as linhas de visão se estendem por 30 quilómetros em tardes claras. A extensão de Björkliden segue para norte através do planalto exposto, ligando lagos gelados e campos de sastrugi esculpidos pelo vento que brilham em ciano e violeta durante a janela do crepúsculo polar entre as 11:00 e as 14:00 em meados de janeiro. A atividade das luzes do norte atinge o pico durante os equinócios, mas a posição do oval auroral de Abisko e a falta de poluição luminosa permitem exibições visíveis em cerca de 70 por cento das noites de inverno quando o céu limpa. As caçadas noturnas partem após as 19:00, navegando com lanterna frontal para postos de observação predeterminados onde os guias desligam os motores e esperam. O silêncio a menos 25 graus Celsius é absoluto, exceto pelo ranger do gelo a contrair e o estalido ocasional de stress térmico nas superfícies do lago. Quando ejeções de massa coronal atingem a magnetosfera, a ionização resultante aparece primeiro como um arco verde difuso baixo no horizonte norte, depois como cortinas que ondulam por cima, ocasionalmente brilhando em magenta e branco a altitudes entre 100 e 300 quilómetros. As viagens de passeio de mota de neve em Abisko levam fatos térmicos classificados para menos 40, botas isoladas e capacetes com viseiras de painel duplo para evitar o embaciamento durante as fases de observação estacionária que podem estender-se por 45 minutos quando a intensidade da aurora justifica um tempo de disparo prolongado para câmaras montadas em tripés na neve.